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Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel
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- Versandkostenfrei
- Kostenlose Rücksendung
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Dieser Sattel ist einer der leichtesten in seiner Preisklasse!
- Dank der S-Form bleibst du leichter in der Radfahrposition und rutschst weniger leicht herum.
- Dieser Sattel ist schwerer als seine Brüder aus einer höheren Preisklasse.
- Das ist ein harter Sattel, deshalb musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche fährst, benötigst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie
Spezifikationen
Spezifikationen
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Marke
|
Selle Italia |
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Geeignet für
|
Rennrad / Triathlon/Zeitfahren |
| 3 mal pro Woche | |
| Knie / Schienbein | |
| Ich bewege mich ein bischen | |
| Ja | |
| Gut | |
|
Material Satteldecke
|
Kunstleder |
|
Material Gestell
|
Magnesium |
Beschreibung
Beschreibung
Form
Dieser Sattel hat eine halbrunde Rückseite, was ihn sehr geeignet für Menschen macht, die beim Radfahren mit der Hüfte ein wenig mitschwingen. Da der Sattel halbrund ist, gibt er genügend Halt und gleichzeitig genügend Bewegungsfreiheit im Vergleich zu einem flachen Sattel.
Flexibilität
Der Sattel ist S-förmig, d.h. er ist im hinteren Bereich erhöht und in der Mitte abgesenkt. Die S-Form ermöglicht es Personen, die in der Wirbelsäule nicht flexibel sind, trotzdem eine sportliche Sitzposition beim Radfahren einzunehmen. Eine steife Wirbelsäule macht es schwierig, das Becken zu kippen. Hier verschafft der Selle Italia SLR Boost Abhilfe.
Aussparung
Dieser Sattel hat eine Aussparung und bietet Druckentlastung für Menschen, die schnell unangenehmen Druck auf der Sitzfläche verspüren.
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Bewertungen
Neue Bewertungen
4 / 5
nach 2 Ausflügen von 100 km verschwinden die Dammschmerzen und die Rückenschmerzen gehen zurück
ja
5 / 5
Preis-Qualität ein Top-Sattel
Gekauft auf Empfehlung meines Sportphysiotherapeuten nach einem Bikefit. Schnell geliefert, auf einer 100-km-Strecke getestet und sehr zufrieden. Ein sehr guter Kauf, wie ich finde!
Stärken & Schwächen
4 / 5
Guter Sattel, aber du bist vielleicht nicht sofort davon überzeugt.
Mein vorheriger Wille war ein Fizik Argo Vento. Dann ist dieser etwas ganz anderes. Die Form dieses Sattels macht eine kleine Vertiefung in der Mitte, wo du dich automatisch hinsetzt. Sie sorgt dafür, dass du immer in der gleichen Position landest. Die Flügel an den Seiten fallen stark ab und entlasten die Gesäßmuskeln. Der Sattel ist sehr schön verarbeitet. Einziger Kritikpunkt ist die Plastikkante an der Innenseite des Ausschnitts. Du kannst sie beim Radfahren spüren und sie bildet einen unangenehmen Druckpunkt. Der Sattel ist hart. Wenn du von einem weichen und bequemen Sattel kommst, brauchst du einige Zeit, um dich daran zu gewöhnen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ergonomisch
Super ergonomisch. Mein vorheriger Sattel hatte ein geometrisches/flaches Design und ich habe die Kanten bei jedem Abwärtsschlag gespürt. Ziemlich nervig. Die organischeren Formen des Selle Italia machen sie unmerklich.
4 / 5
Echter Komfort, der seinen Preis hat
Das Produkt ist auf den ersten Blick fest, aber auf Dauer bequem: Keine Taubheitsgefühle oder Schmerzen bei Fahrten von mehr als 4 Stunden. Das ist anders als bei meinem vorherigen Sattel (Italia flite max superflow), bei dem ich nach 1 Stunde anfing, Schmerzen im Hintern zu bekommen. Aufgrund seiner geringen Länge und Dicke habe ich drei Fahrten gebraucht, um die Höhe und die Neigung des Sattels richtig einzustellen. Ein großer Pluspunkt von Mantels Tool zur Auswahl eines Sattels: Sie werden sofort an deine Sitzbeinhöcker und dein Training angepasst. Der Preis ist recht hoch, aber angemessen, wenn man ihn mit der Zeit vergleicht, die man in der Praxis verbringt.
5
Preis-Qualität ein Top-Sattel
Gekauft auf Empfehlung meines Sportphysiotherapeuten nach einem Bikefit. Schnell geliefert, auf einer 100-km-Strecke getestet und sehr zufrieden. Ein sehr guter Kauf, wie ich finde!
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Bequem
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Leicht
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Top-Sattel für diesen Preis
4
Guter Sattel, aber du bist vielleicht nicht sofort davon überzeugt.
Mein vorheriger Wille war ein Fizik Argo Vento. Dann ist dieser etwas ganz anderes. Die Form dieses Sattels macht eine kleine Vertiefung in der Mitte, wo du dich automatisch hinsetzt. Sie sorgt dafür, dass du immer in der gleichen Position landest. Die Flügel an den Seiten fallen stark ab und entlasten die Gesäßmuskeln. Der Sattel ist sehr schön verarbeitet. Einziger Kritikpunkt ist die Plastikkante an der Innenseite des Ausschnitts. Du kannst sie beim Radfahren spüren und sie bildet einen unangenehmen Druckpunkt. Der Sattel ist hart. Wenn du von einem weichen und bequemen Sattel kommst, brauchst du einige Zeit, um dich daran zu gewöhnen.
-
Die Form hält dich an Ort und Stelle
-
Preis
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Scharfe Kante des Ausschnitts
4
Echter Komfort, der seinen Preis hat
Das Produkt ist auf den ersten Blick fest, aber auf Dauer bequem: Keine Taubheitsgefühle oder Schmerzen bei Fahrten von mehr als 4 Stunden. Das ist anders als bei meinem vorherigen Sattel (Italia flite max superflow), bei dem ich nach 1 Stunde anfing, Schmerzen im Hintern zu bekommen. Aufgrund seiner geringen Länge und Dicke habe ich drei Fahrten gebraucht, um die Höhe und die Neigung des Sattels richtig einzustellen. Ein großer Pluspunkt von Mantels Tool zur Auswahl eines Sattels: Sie werden sofort an deine Sitzbeinhöcker und dein Training angepasst. Der Preis ist recht hoch, aber angemessen, wenn man ihn mit der Zeit vergleicht, die man in der Praxis verbringt.
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Selle Italia SLR Boost TM Superflow | Fizik Tempo Argo R5 | Selle Italia SLR TM Super Flow | Brooks C17 Cambium All Weather | |
| 28 Bewertungen | 86 Bewertungen | 41 Bewertungen | 37 Bewertungen | |
| Geeignet für | Rennrad / Triathlon/Zeitfahren | Rennrad | Rennrad / MTB | Rennrad / MTB / Gravel / Tour / City & E-Bike |
| Sitzknochenabstand Mantel Sattel-Entscheidungshilfe | 100-114 mm / 115-129 mm | 115-129 mm / 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 145-159 mm |
| Wie oft pro Woche fährst du Fahrrad? | 3 mal pro Woche | 2 mal pro Woche | 3 mal pro Woche | 3 mal pro Woche |
| Wie gelenkig bist du? | Knie / Schienbein | Knie / Schienbein | Schienbein / Zeh | Knie |
| Hüftbewegung beim Radfahren | Ich bewege mich ein bischen | Ich bewege mich viel | Ich sitze still | Ich bewege mich ein bischen |
| Aussparung für den Intimbereich | Ja | Ja | Ja | Nein |
| 108,13 | 77,65 | 98,30 | Ab 98,30 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel
Teste diesen Fahrradsattel 30 Tage lang
Diesen Fahrradsattel kannst du 30 Tage lang testen. Mit unserer Fahrradsattel-Entscheidungshilfe finden die meisten Radfahrer sofort den passenden Sattel. Ist der Sattel doch nicht so bequem? Die Rücksendung ist kostenlos und du erhältst den Kaufbetrag zurück. Auch wenn du den Sattel verwendet und getestet hast.
Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel
Alle Spezifikationen
Allgemein
Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel
Beschreibung
Der Selle Italia SLR Boost TM Superflow-Sattel unterstützt den begeisterten Radsportler auf sehr gute Weise. Die besondere Form erleichtert den Halt im Sattel und verringert die Gefahr des Abrutschens. Auch das Gewicht ist relativ gering, denn dieser Sattel ist einer der leichtesten in seiner Preisklasse!Form
Dieser Sattel hat eine halbrunde Rückseite, was ihn sehr geeignet für Menschen macht, die beim Radfahren mit der Hüfte ein wenig mitschwingen. Da der Sattel halbrund ist, gibt er genügend Halt und gleichzeitig genügend Bewegungsfreiheit im Vergleich zu einem flachen Sattel.
Flexibilität
Der Sattel ist S-förmig, d.h. er ist im hinteren Bereich erhöht und in der Mitte abgesenkt. Die S-Form ermöglicht es Personen, die in der Wirbelsäule nicht flexibel sind, trotzdem eine sportliche Sitzposition beim Radfahren einzunehmen. Eine steife Wirbelsäule macht es schwierig, das Becken zu kippen. Hier verschafft der Selle Italia SLR Boost Abhilfe.
Aussparung
Dieser Sattel hat eine Aussparung und bietet Druckentlastung für Menschen, die schnell unangenehmen Druck auf der Sitzfläche verspüren.
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